%0 Journal Article
%T 预应力管桩处理沿海高速公路软土路基的模拟分析
%A 鲁洪强
%A 高俊启
%A 邹淑国
%A 章继忠
%J 长安大学学报(自然科学版)
%P 44-49
%D 2013
%X 预应力混凝土管桩联合土工格栅作为一种新型的地基处理方式,近年来在道路改扩建工程中应用广泛。利用Plaxis有限元分析软件,模拟分析工程施工及运营期路基沉降变化、预应力管桩弯矩及土工格栅受力变化。结果表明桩网结构能够有效减小软土地基的路堤差异沉降及总沉降;路面最大沉降位于新老路基搭接处,预应力管桩的应用使得差异沉降有效减小,土工格栅通过张拉起到调节不均匀沉降的作用;通过对运营期路基长期稳定性分析表明路基处于稳定状态;桩网结构适用于路基加宽工程,也为类似工程的设计提供参考和借鉴。
%K 道路工程
%K 预应力混凝土管桩
%K 高速公路改扩建
%K 软土路基
%K 模拟分析
%U http://zzszrb.chd.edu.cn/oa/DArticle.aspx?type=view&id=201302008