%0 Journal Article
%T 路面裂缝自动识别与测量
%A ?曹建农
%A 许素素
%A 李长青
%J 长安大学学报(自然科学版)
%P 17-22
%D 2014
%X 为了提高道路裂缝损伤检测效率，保证检测工作的安全性，加强检测数据的标准化建设，研究了路面裂缝自动识别与测量方法。通过分析既有方法的缺陷，提出采用均值漂移技术的图像平滑与分割方法，初步分割候选裂缝，采用定向跟踪方法提取裂缝骨架；基于裂缝骨架内插得到完整裂缝，完成裂缝自动提取与编码；最后将裂缝骨架分段，精确计算裂缝形态参数，实现裂缝形态完整测量。研究结果表明该方法对路面粗糙度和裂缝方向不敏感，可以识别较细小裂缝，裂缝识别的定位精度达到０．５个像素以下，裂缝长度的相对误差小于２％，具有较高精度和可靠性。
%K 道路工程
%K 路面裂缝自动识别
%K 图像测量
%K 均值漂移
%K 图像分割
%U http://zzszrb.chd.edu.cn/oa/DArticle.aspx?type=view&id=20140303