%0 Journal Article
%T 骨架密实型水泥粉煤灰碎石组成设计与路用性能
%A 蒋应军
%J 长安大学学报(自然科学版)
%P 1-4
%D 2008
%X 以最大密实度为原则,采用逐级填充方法研究了粗集料级配、粗集料与水泥粉煤灰砂浆最佳比例(质量比);以强度试验为基础,考虑经济性,研究了水泥粉煤灰最佳比例以及水泥粉煤灰与细集料比例。在此基础上,形成了骨架密实型水泥粉煤灰碎石组成设计方法。研究结果表明骨架密实型水泥粉煤灰碎石在后期强度、抗裂性能方面明显优于规范级配水泥稳定碎石;提出的骨架密实型水泥粉煤灰碎石组成设计方法效果良好,具有优良的路用性能。更多还原
%K 道路工程
%K 骨架密实型
%K 水泥粉煤灰碎石
%K 逐级填充
%K 组成设计
%K 路用性能
%U http://zzszrb.chd.edu.cn/oa/DArticle.aspx?type=view&id=200805001