%0 Journal Article
%T 基于变参数PID的航空发动机电调技术基于变参数PID的航空发动机电调技术
%A 罗凯
%A 党建军
%A 王育才
%J 长安大学学报(自然科学版)
%P 103-106
%D 2009
%X 为了满足现代高性能航空发动机对控制系统的较高要求，基于数字电子控制技术，利用发动机转速测量信号解除了转速对被控燃油流量的耦合作用，利用燃油流量信号补偿了由飞行高度、马赫数和转速等因素引起的发动机增益的变化，采用变参数PID算法实现了系统转速的无静差控制，同时保证了燃油流量不发生超调。结果表明采用该项电调技术进行发动机控制，可以有效地提高系统的控制精度、快速性和平稳性；控制效果全面优于机械液压调节器。
%K 航空发动机
%K 数字电子控制器
%K 电子调节
%K PID控制
%K 变参数
%U http://zzszrb.chd.edu.cn/oa/DArticle.aspx?type=view&id=200901023