%0 Journal Article
%T 城市协调控制主干路交通流模型
%A 张萌萌
%A 贾磊
%J 控制理论与应用
%D 2011
%R 10.7641/j.issn.1000-8152.2011.11.CCTA100678
%X 城市协调控制主干路交通流模型是交通预测、仿真、信号配时的前提和基础.论文通过改进开放性边界条件,利用一维元胞自动机模型模拟协调控制主干路交通流状况.该模型采用差分方程的形式描述车辆动态行为.解除了信号灯等间距布设的限制,每个路口的信号灯可以根据交通流变化选择绿信比,相邻交叉口采用绿波控制方式调整相位差.论文利用MATLAB软件对模型进行仿真,分析了驶入主干路流量以及干、支路的转弯流量对于主干路平均速度、平均密度和平均流量的影响.在仿真结果的基础上,提出了相应的控制措施改善主干路交通状况.
%K 交通流
%K 元胞自动机
%K 主干路
%K 协调控制
%K 开放性边界
%U http://jcta.alljournals.ac.cn/cta_cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=CCTA100678&flag=1