%0 Journal Article
%T 动力学效应的动力定位船舶模型在线辨识算法
%A 倪菲
%A 赵言正
%A 叶军
%A 朱婷
%J 控制理论与应用
%D 2011
%R 10.7641/j.issn.1000-8152.2011.11.CCTA101033
%X 由于船舶模型的高度非线性以及外界干扰力、推进器推力的无法测量性,导致它们的在线辨识和估计显得十分困难.本文提出一种以动力学效应为基础,应用无味卡尔曼滤波器(unscentedKalmanfilters,UKF)进行动力定位船舶动力学模型、外界载荷以及推进器推力在线辨识的算法.此算法能够在动力定位过程中不断求解船舶模型和其受到的载荷力,使得拥有这些参数的船舶模型和载荷所反映出的动力学效应不断逼近传感器检测到的运动反馈.基于此原理,用这些参数作为名义上的船舶模型、外界力、推进器推力就能够完成高效、自适应的定位控制.通过控制仿真,证明了此算法的有效性和正确性.
%K 船舶动力定位
%K 船舶模型在线辨识
%K 无味卡尔曼滤波器
%K 动力学效应
%U http://jcta.alljournals.ac.cn/cta_cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=CCTA101033&flag=1