%0 Journal Article
%T 基于不同通车时间的路旁土壤重金属健康风险:以连霍高速郑州—商丘段为例
%A 谷蕾
%A 仝致琦
%A 宋博
%A 马建华
%J 环境科学
%D 2012
%X 以连霍高速郑商段不同通车时间的湾刘断面(通车11a)和小王庄断面(通车4a)为研究对象,按距离公路0、5、15、25、35、50、100、200、300和1500m采集土壤表层样品,用原子吸收分光光度法测定土壤重金属(Cd、Cu、Pb、Zn、Ni和Cr)含量,采用美国环境保护署(USEPA)推荐的健康风险模型对其开展健康风险评价.结果表明,公路通车运营时间越长,土壤重金属含量和健康风险越严重;随着离开公路路基距离的增加,土壤重金属含量和健康风险呈偏态分布或3阶多项式分布,峰值多出现在距路基15~50m之间;土壤重金属的HQ和HI均远远小于1,不存在非致癌健康风险;各样点CRCr和TCR均略超过USEPA推荐的土壤治理标准(1×10-6),但低于一些专家提出的宽松标准(10-6~10-4),存在致癌风险的可能性,CRCr对TCR贡献率高达97.83%,Cr是最主要的致癌风险因子.
%K 路旁土壤
%K 重金属
%K 健康风险
%K 连霍高速
%K 通车时间
%U http://www.hjkx.ac.cn/hjkx/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20121040&flag=1