%0 Journal Article %T 老采空区地表剩余变形对城市轨道交通的影响评价 %A 马路兴 %A 吴朝阳 %A 高艳卫 %J 煤田地质与勘探 %D 2013 %X 为了评价煤矿老采空区地表剩余变形对城市轨道交通稳定性的影响,针对徐州轨道交通规划1号线,应用概率积分法建立闭合矩形积分模型,选取合理的计算参数,计算了研究区的地表剩余移动和变形。根据计算结果,绘制了地表剩余移动和变形等值线图,另外,分别绘制了纵向和横向的剩余移动变形沿着线路轴线的变化曲线。根据城市轨道交通地基变形控制指标,对老采空区地表进行了稳定性分区,并分析了地表剩余变形对线路稳定性的影响。结果表明研究区内存在非稳定区;在非稳定区,横向的剩余变形均小于允许值,而纵向的剩余变形大多超过允许值,必须进行有效的工程措施确保线路安全。 %K 煤矿老采空区 %K 地表剩余变形 %K 概率积分法 %K 稳定性评价 %U http://mtdz.jourserv.com/front/PaperInfo.aspx?PaperID=9153