%0 Journal Article
%T 盾构法施工地铁区间隧道的地表沉降
%J 北京工业大学学报
%D 2005
%X 地下开挖引起的地表沉降是地铁修建过程中非常关键的问题．在文章中,以盾构法施工的某地铁隧道试验段的实测地表变形数据,分析了地表变位的特点,得到几点定性规律,并用Peck公式对实测点进行拟合,发现沉降曲线与正态分布曲线非常接近．将拟合结果与以往经验公式进行了对比,发现两者吻合较好．
%K 盾构
%K 正态分布
%K 沉降
%U http://www.bjgd.cbpt.cnki.net/WKA/WebPublication/paperDigest.aspx?paperID=F6444012-CB5D-449D-AE83-C50C3BA64436