%0 Journal Article
%T 地震动时频分析在隧道动力响应分析中的应用
%J 北京工业大学学报
%D 2009
%X 为了了解影响隧道动态内力峰值出现位置的相关因素.利用希尔伯特—黄变换,对E1Centro等4条天然地震波和某隧道人工波(简称LBG地震波)进行了时频分析,结果表明:1)地震波各频段内所含能量的大小是影响隧道动态响应的主要因素;2)地震波中所包含的瞬时能量和总能量在时域上的分布决定了隧道内力及塑性应变最大峰值的出现时间;3)隧道内力峰值及最大塑性应变出现的位置与隧道断面形状及周围介质对衬砌的约束状态有关,与地震波的类型无关.
%K 山岭隧道
%K 地震动力响应
%K 无限元与有限元耦合
%K Hilbert-Huang变换
%U http://www.bjgd.cbpt.cnki.net/WKA/WebPublication/paperDigest.aspx?paperID=88741C4A-515A-4F76-965B-E962794600EF