%0 Journal Article
%T 驾驶员转向行为与生理反应的混合效应模型
%J 北京工业大学学报
%D 2009
%X 选用8个年龄在35～48岁之间的驾驶员,利用动态心电分析仪、Frecord数据采集系统及动态GPS在交通部试验厂完成了紧急状况下驾驶员行为分析试验.通过综合考虑车距障碍物距离、行驶车速、行车时段、个性特征等因素,建立了混合效应模型,对驾驶员转向行为与生理反应间的关系进行了研究,得出基于心率变化量的方向盘转速预测模型,研究结果表明,车距障碍物距离、行驶车速对方向盘转速估计值均具有明显影响.为进一步分析紧急状况下驾驶行为提供了新的方法.
%K 交通安全
%K 驾驶行为
%K 紧急
%K 心率
%K 混合效应模型
%U http://www.bjgd.cbpt.cnki.net/WKA/WebPublication/paperDigest.aspx?paperID=A68840EB-7016-4C75-8D31-302399EBCF37