%0 Journal Article
%T 高等级可导向防撞垫的实车碰撞试验研究
%J 北京工业大学学报
%D 2014
%X 为满足高速公路出口三角区的安全防护需要,降低事故严重程度,通过计算机仿真方法研究了一种可导向防撞垫结构,该防撞垫的设计碰撞速度为正面碰撞100km/h.经实车碰撞试验验证,该可导向防撞垫的防撞性能满足我国《高速公路护栏安全性能评价标准》要求.
%K 碰撞
%K 防撞垫
%K 实车实验
%K 导向
%U http://www.bjgd.cbpt.cnki.net/WKA/WebPublication/paperDigest.aspx?paperID=1217af75-da99-420d-96b5-aee4086930c5