%0 Journal Article
%T 基于网络动态交通路由问题的非线性H_∞控制(英文)
%J 北京工业大学学报
%D 2004
%X 为了优化交通网络的动态路由,运用非线性H∞控制方法和简单的实时代数计算方法,使系统在有界干扰情况下具有鲁棒性,避免了现有方法中冗长的离线或在线数学计算,解决了网络层面上系统最优和用户平衡的DIA(dynamictrafficassignment)/DTR(dynamictrafficrouting)问题.该方法适用于解决先进交通信息管理系统(ATMIS)中的DTA/DTR问题.
%K 交通网络
%K 动态路由控制
%K 非线性H∞控制
%K 微分对策
%U http://www.bjgd.cbpt.cnki.net/WKA/WebPublication/paperDigest.aspx?paperID=DB45F9AD-A4FB-447D-A167-59563D104517