%0 Journal Article
%T 实现道路资源公共福利最大化的途径探讨
%J 北京工业大学学报
%D 2007
%X 从经济学角度出发,阐述了道路资源具有准公共物品特性,该特性使市场和政府都可以作为道路资源的提供者．然而市场失灵和政府失灵的存在,决定了靠哪一方单独提供道路资源都不可能达到资源的最优配置,也不能使公共福利达到最大．分析了造成道路资源供给的低效率和社会福利损失的原固,以平衡市场与政府的关系为前提,提出了3种道路资源提供方式．以实现道路资源公共福利最大化为目标,并针对各提供方式提出了道路资源有效供给的途径和措施．
%K 公共物品
%K 准公共物品
%K 市场失灵
%K 收费道路
%K 公共福利
%U http://www.bjgd.cbpt.cnki.net/WKA/WebPublication/paperDigest.aspx?paperID=584FD57D-F580-4622-820F-AEE837FC25A8