%0 Journal Article
%T 基于SP和RP数据融合的城市轨道交通选择模型
%J 北京工业大学学报
%D 2007
%X 针对SP数据存在的行为结果与意向结果不一致的问题,介绍了利用RP数据修正要SP数据的方法．以北京为例,建立了RP模型、SP模型和融合数据模型,并对模型的灵敏度进行了分析,结果表明,RP模型中费用变量的参数估计值符号与实际不符;SP数据模型精度较高,但某些参数的影响不是很显著;融合数据模型的参数检验较显著,模型的弹性小,敏感性被钝化．
%K 轨道交通
%K RP数据
%K SP数据
%K 非集计模型
%U http://www.bjgd.cbpt.cnki.net/WKA/WebPublication/paperDigest.aspx?paperID=15A9CFE8-23CB-4D03-BFE5-0372086F0602