%0 Journal Article
%T 含间隙球轴承-转子系统的主共振研究
%A 李洪亮
%A 陈予恕
%J 航空学报
%P 1356-1362
%D 2013
%R 10.7527/S1000-6893.2013.0236
%X 为了深刻揭示球轴承-转子系统的共振机理,考虑了重力、装配等因素引起的非对称轴承间隙以及滚珠与滚道之间的Hertz接触,建立了球轴承-转子系统的运动方程,首次应用平均法求得了系统在主共振情况下的解析解,并讨论了系统参数对主共振的影响。根据奇异性理论方法计算得到了系统参数平面上的转迁集,研究了不同参数域内共振解的分岔模式,最后通过数值仿真验证了理论分析的正确性,从而为球轴承-转子系统的振动控制提供了理论依据。
%K 球轴承
%K 间隙
%K Hertz接触
%K 主共振
%K 分岔
%U http://hkxb.buaa.edu.cn/CN/abstract/abstract14989.shtml