%0 Journal Article
%T 温度对2A12铝合金在模拟油箱积水环境中初期腐蚀行为的影响
%A 李晨钰
%A 朱立群
%A 刘慧丛
%A 叶序斌
%A 刘建中
%A 黄颐
%J 航空学报
%P 1493-1500
%D 2013
%R 10.7527/S1000-6893.2013.0245
%X 基于飞机油箱舱内的铝合金在油箱积水环境中发生的腐蚀损伤问题,通过研究腐蚀形貌、最大点蚀坑深度、最大点蚀坑开口面积、表面腐蚀损伤度、交流阻抗响应等变化,分析了温度对2A12铝合金在模拟油箱积水环境中初期腐蚀行为的影响。研究发现,最大点蚀坑深度、开口面积、表面腐蚀损伤度都随着温度的升高而增加,特别当温度升高到65℃和75℃时,腐蚀严重加剧,各项评价指标显著增大。在25、35、45、55℃模拟油箱积水环境中,最大点蚀坑深度及开口面积随时间的关系呈现幂函数变化规律,而在65℃、75℃时,其遵循最小二乘法多项式拟合。电化学交流阻抗谱测试结果表明,2A12铝合金在3个特征温度(常温25℃、中温55℃及高温75℃)下的腐蚀速度快慢为V75℃>V55℃>V25℃。
%K 铝合金
%K 模拟油箱积水
%K 点蚀坑深度
%K 点蚀坑开口面积
%K 腐蚀损伤度
%U http://hkxb.buaa.edu.cn/CN/abstract/abstract14920.shtml