%0 Journal Article
%T 110kV双回线路管型复合材料绝缘杆避雷线接地引下方式研究
%A 李志军
%A 陈维江
%A 戴敏
%A 李志政
%A 李汉明
%A 邓世聪
%J 高电压技术
%P 3097-3103
%D 2015
%R 10.13336/j.1003-6520.hve.2015.09.038
%X 为了解决我国南部沿海地区110kV双回架空线路试点应用的管型复合材料绝缘杆(简称“；复合材料杆”；)所存在的接地引下线易短接杆身绝缘的问题，针对典型设计的110kV双回线路复合材料杆的结构特点，分析了避雷线采用沿杆表面架设接地引下线方式所面临电气问题的本质成因，提出了沿导线方向在两回线路中心线上竖直架设引下线的方式，定义为内侧竖直接地引下方式。该方式实现了将铁塔2项功能分离复合材料杆起结构支撑作用、接地引下线起导电通流功能。通过真型杆头雷电冲击放电试验，证实了内侧竖直接地引下方式较沿杆表面接地引下方式的电气优势沿杆表面和内侧竖直2种接地引下方式下的雷电冲击绝缘强度U50%分别为960kV和1230kV，后者较前者提高了28%；观察内侧竖直接地引下方式中雷电冲击放电路径，当垂直引下线离杆身距离大于0.60m时，可避免沿杆表面接地引下时雷击闪络和工频续流电弧烧蚀复合材料横担，并可利用杆身绝缘性增加相对地爬距。结合雷电性能计算，获得了内侧竖直接地引下方式的雷电性能，与沿杆表面接地引下方式相比，反击耐雷水平提高了28%，雷击闪络跳闸率降低了54%。因此110kV双回线路管型复合材料杆避雷线采用内侧竖直接地引下方式的雷电性能明显优于沿杆表面接地引下方式。
%K 复合材料杆
%K 架空线路
%K 接地引下方式
%K 雷电冲击放电试验
%K 雷电冲击放电路径
%K 雷电冲击绝缘强度
%K 耐雷水平
%K 雷击闪络跳闸率
%U http://hve.epri.sgcc.com.cn/CN/abstract/abstract409.shtml