%0 Journal Article
%T 脱硫吸收塔除雾器性能的实验研究和数值模拟
%A 王霄
%A 闵健
%A 高正明
%A 王昕
%A 陈智胜
%J 环境工程学报
%D 2008
%X 实验研究了不同操作条件、板片型式及板间距对除雾器除雾效率及压降的影响规律，并采用计算流体力学（CFD）方法对除雾器内流场进行了数值模拟与分析。研究结果表明，操作条件对压降和流场影响较小，而板片型式特别是迎风面的几何结构是影响流场与压降的关键因素；随着气速的增大，除雾效率增高，但当气速增到某一临界值（4～5m/s）后，除雾效率随着气速的增大而迅速减小；除雾器压降的数值模拟结果与实验值吻合良好；除雾器内存在2个回流区，回流区是产生除雾器临界气速的重要原因之一。研究结果可为除雾器优化设计提供指导。
%K 除雾器
%K 除雾效率
%K 压降
%K 计算流体力学（CFD）
%K 流场
%U http://www.cjee.ac.cn/teepc_cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20081120&flag=1