%0 Journal Article
%T 燃料气体预热温度对微燃烧器性能影响的分析
%A 周俊虎
%A 汪洋
%A 杨卫娟
%A 刘建忠
%A 王智化
%A 岑可法
%J 农业机械学报
%P 90-93
%D 2010
%X 燃料在直圆管形状的微尺度燃烧器中进行预热燃烧，对比不同预热温度下的燃烧器工作性能，检验强化预热对促进微燃烧稳定的效果。实验选择燃料混合气体流量为0.12、0.24、0.36L/min，预热温度分别为室温23℃和250、500℃。实验结果显示，在室温，燃料混合气体流量0.12L/min下，燃烧器可燃极限当量比为0.339~3.639。预热温度上升到250℃时，可燃极限当量比范围增大到0.317~4.304。而预热温度500℃时，可燃极限当量比范围减小为0.453~1.706。在实验中测量燃烧器壁面温度，结合数值模拟研究内部燃烧过程。模拟结果显示，随预热温度上升，反应区域峰值温度上升。在流量0.24L/min，当量比为1，预热温度由室温上升至500℃时，峰值温度由1.890K上升至2.013K。实验结果证明适当预热可以提高反应温度，从而抑制热熄火。
%K 微燃烧
%K 预热温度
%K 数值模拟
%K 性能分析
%U http://www.j-csam.org/jcsam/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20100819&flag=1