%0 Journal Article
%T 斯特林发动机喷雾特性试验研究
%A 胡怀礼
%A 张武高
%A 金永星
%A 郭晓宁
%A 顾根香
%J 农业机械学报
%P 10-16
%D 2010
%X 采用高速摄影技术研究比较了不同背压下斯特林发动机的喷雾过程，并分析了燃油流量、燃烧室背压以及喷嘴参数对斯特林发动机喷雾特性的影响。结果表明，燃烧室背压对喷雾过程具有明显的影响；随着流量的增大，贯穿距离和喷雾锥角都增大，但流量达到一定程度后，喷雾锥角的增加趋势减缓；随着燃烧室背压加大，喷雾的贯穿距离增大，喷雾锥角减小，背压对喷雾具有压缩作用，当背压增大到一定程度后，它对喷雾锥角的影响程度降低；相同流量工况下，随喷嘴流道通径的减小，喷雾的贯穿距离增大，喷雾锥角减小。
%K 压力涡流喷嘴
%K 斯特林发动机
%K 喷雾特性
%U http://www.j-csam.org/jcsam/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20100203&flag=1