%0 Journal Article
%T 商用车EBS系统比例继动阀特性与控制方法
%A 韩正铁
%A 宗长富
%A 赵伟强
%A 万滢
%J 农业机械学报
%P 1-6
%D 2014
%R 10.6041/j.issn.1000-1298.2014.10.001
%X 针对商用车电子控制制动系统比例继动阀迟滞特性，提出了特性仿真模型和迟滞补偿控制方法。建立了能反映迟滞特性的比例继动阀数学模型，应用Matlab/Simulink软件进行了其响应特性和迟滞特性的仿真，通过开环测试验证了模型的准确性和可靠性。在此基础上提出了能够补偿迟滞特性的比例继动阀控制方法，并进行离线仿真和硬件在环试验，验证了该控制方法的有效性。
%K 商用车
%K EBS系统
%K 比例继动阀
%K 迟滞补偿
%K 控制方法
%U http://www.j-csam.org/jcsam/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20141001&flag=1