%0 Journal Article
%T CO2改善均质压燃发动机高负荷爆燃的试验
%A 何超
%A 纪常伟
%A 何洪
%J 农业机械学报
%P 22-25
%D 2008
%X 针对均质压燃(HCCI)发动机高负荷易爆燃的问题，在一台改造过的柴油机上加装CO2引入装置，进行HCCI燃烧试验。结果表明，引入高体积分数的CO2能够有效抑制HCCI发动机的爆燃并拓宽高负荷的工况范围，但随CO2体积分数增大，发动机低负荷失火可能性增加，综合对燃烧边界和负荷范围的影响，CO2体积分数应控制在
%K 发动机
%K 均质压燃
%K 爆燃
%K CO2
%K 高负荷
%U http://www.j-csam.org/jcsam/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=080506&flag=1