%0 Journal Article
%T 甲醇柴油与生物柴油微粒排放粒径分布特
%A 王晓燕
%A 李芳
%A 葛蕴珊
%A 李洪文
%A 张学敏
%J 农业机械学报
%P 7-12
%D 2009
%X 以石化柴油为参照，在发动机台架上，采用电子低压冲击仪及其附带的两级稀释系统测试了燃用柴油、甲醇柴油和生物柴油排放的不同粒径微粒的数量浓度、体积浓度，分析了发动机转速、负荷以及燃油种类对微粒粒径分布的影响。试验证明：在外特性下，柴油、甲醇柴油排放的微粒数量浓度随转速增大而增加，生物柴油排放的微粒数量浓度随转速没有明显变化规律；在2300r/min，生物柴油和柴油随负荷的减小排放的微粒数量浓度增加；标定功率下，柴油排放微粒的体积浓度大于生物柴油和甲醇柴油，但在核模态范围内，相对于柴油，甲醇柴油排放的微粒数量浓度是下降的，降幅达62.8%，生物柴油是上升的，升幅为
%K 柴油机
%K 甲醇柴油
%K 生物柴油
%K 微粒
%K 排放特性
%K 粒径分布
%U http://www.j-csam.org/jcsam/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=090802&flag=1