%0 Journal Article
%T 基于TTCAN的汽车控制系统信息调度设计与分析
%A 曹万科
%A 张天侠
%A 刘应吉
%A 王永富
%J 农业机械学报
%P 41-44
%D 2007
%X 针对汽车动力控制系统中实时控制信息通信的高性能需求，提出了基于TTCAN协议的均匀装载（AL）调度算法来解决时间触发调度问题，分析了AL方法的调度策略，应用基于TTCAN协议的AL调度算法和基于CAN协议的RM算法对汽车控制系统信息分别进行了网络调度设计。通过对实时性、周期抖动和总线使用率等网络性能指标的分析和对比，证实了新TTCAN方案比传统CAN方案具有更好的性能。
%K 汽车
%K 实时控制总线
%K TTCAN
%K 比率单调算法
%K 均匀装载算法
%K 网络性能
%U http://www.j-csam.org/jcsam/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=071210&flag=1