%0 Journal Article
%T 插电式混合动力汽车大规模接入环境下的发输电系统可靠性评估
%A 何剑
%A 程林
%A 卜广全
%J 电网技术
%P 899-905
%D 2013
%X 电动汽车的充电行为具有随机性，未来插电式混合电动汽车(plug-inhybridelectricvehicle，PHEV)的大规模接入将对发输电系统的可靠运行造成重要影响。文章系统地研究了PHEV大规模接入环境下发输电系统可靠性评估的模型、指标和算法。首先，建立了PHEV充电需求仿真模型，包括PHEV的动力电池特性模型、用户随机出行特性模型以及PHEV充电功率需求仿真方法；其次，提出了PHEV对电网的穿透水平指标和PHEV接入规模对系统可靠性的灵敏度指标，能够表征PHEV接入对电网的影响；最后，提出了PHEV大规模接入环境下的发输电系统可靠性评估算法，采用扩展的状态空间分割算法可快速有效地评估PHEV接入后的系统可靠性水平。通过IEEERTS算例分析了PHEV接入规模及充电策略等因素对系统负荷曲线和可靠性水平的影响，验证了所提指标和算法的有效性。
%K 插电式混合动力汽车
%K 发输电系统
%K 可靠性
%K 穿透率
%K 充电策略
%U http://www.dwjs.com.cn/CN/abstract/abstract24854.shtml