%0 Journal Article
%T 电动汽车代理商的博弈竞争模型和算法研究
%A 李牧青
%A 宋依群
%A 严正
%A 韩冬
%J 电网技术
%P 1512-1517
%D 2014
%R 10.13335/j.1000-3673.pst.2014.06.014
%X 随着电动汽车使用规模的扩大,传统集中调度的模式在优化算法上引发了“维数灾”的问题,为此引入竞争市场,提出了对电动汽车负荷进行多代理商管理的模式,有效降低了算法规模。在该模式下,提出基于博弈论的代理商决策优化模型,并针对含对手策略的0-1整数规划问题,提出仿蛛网算法和时间分块的方法。以锂离子电池电动汽车和铅酸蓄电池电动汽车为例进行仿真,结果表明,该决策优化模型可以有效提高代理商的利润。
%K 仿蛛网算法
%K 电动汽车代理商
%K 博弈竞争
%K 多代理商管理模式
%U http://www.dwjs.com.cn/CN/abstract/abstract25472.shtml