%0 Journal Article
%T 110kV双回线路格构式复合材料杆塔电气结构设计
%A 李志军
%A 陈维江
%A 张彤
%A 戴敏
%A 姜文东
%A 王灿灿
%A 刘宗喜
%J 电网技术
%P 536-542
%D 2015
%R 10.13335/j.1000-3673.pst.2015.02.037
%X 电气结构设计是110kV格构式复合材料杆塔应用所关注的焦点问题,其重点在于如何提高防污和防雷性能。首先针对杆塔复合材料的绝缘特性进行了分类、分项测试,结果表明E型玻璃纤维增强型环氧树脂复合材料满足绝缘材料电阻特性要求,可用于制作绝缘杆塔。结合考虑断线张力等因素,通过污秽试验和电场仿真计算,确定了横担采用格构式横担悬挂加装均压环的FXBW-35/70防污型复合绝缘子的防污设计,试验表明,其污耐压高达145kV。杆塔防雷须采用架设避雷线、且通过接地引下线逐塔接地的方案;针对复合材料被电弧烧蚀后易失去绝缘性和结构强度的特点,提出了沿导线方向在两回线路中心线上竖直架设引下的方式。然后,开展了真型塔头雷电冲击放电试验,确定了引下线离塔身距离和下相横担离金属塔身距离,以及杆塔雷电冲击绝缘强度。结合理论计算,获得了110kV双回线路格构式复合材料杆塔的雷电性能,与同电压等级铁塔相比,复合材料杆塔雷电冲击绝缘强度提高了近1.14倍;在接地电阻为20Ω条件下,杆塔的耐雷水平提高了94%,而雷击闪络跳闸率降低了82%。综上,110kV双回线路格构式复合材料杆塔采用提出的电气结构设计,具有更好的防污和防雷性能。
%K 复合材料杆塔
%K 污秽性能
%K 污耐压
%K 接地引下方式
%K 雷电性能
%U http://www.dwjs.com.cn/CN/abstract/abstract25895.shtml