%0 Journal Article
%T M/G/k排队模型在电动出租汽车充电站排队系统中的应用
%A 张维戈
%A 陈连福
%A 黄彧
%A 牛利勇
%A 黄梅
%A 张帝
%A 时玮
%J 电网技术
%P 724-729
%D 2015
%R 10.13335/j.1000-3673.pst.2015.03.021
%X 大规模并网风电的出力不确定性及反调峰特性给电力系统运行,尤其是机组组合的安全可靠性、经济性带来了严峻的挑战。合理构建风电出力不确定性模型,并将新的优化方法,如随机优化、鲁棒优化等应用到机组组合中已成为当
%K M/G/k排队模型
%K M/M/k排队模型
%K 电动出租汽车
%K 充电站
%U http://www.dwjs.com.cn/CN/abstract/abstract25981.shtml