%0 Journal Article
%T 航空发动机排气污染物排放适航审定方法研究
%A 张天刚
%A 侯晓云
%J 科技导报
%P 67-70
%D 2012
%R 10.3981/j.issn.1000-7857.2012.04.010
%X 为解决中国民用航空发动机测试数据处理方式中的技术难点,使符合飞机发动机排气污染物的适航审定标准,参考国际民航组织(ICAO)颁布的“飞机发动机排放”条例采集污染物气体样本数据。基于ICAO标准的起飞着陆(LTO)循环概念,采用ICAO计算方法和美国车辆工程师协会(SAE)航空建议操作规程(ARP)计算方法得出航空发动机NOx排放指数。根据中国民航规章34部(CCAR-34),验证得出航空发动机JT3D-7的NOx排放符合现行的适航标准。
%K NOx排放
%K LTO循环
%K 适航
%U http://www.kjdb.org/CN/abstract/abstract8876.shtml