%0 Journal Article
%T 纯电动汽车两档自动变速器转矩控制及其换挡动态仿真
%A 周云山
%A 周晶晶
%A 蔡源春
%J 科技导报
%P 39-42
%D 2013
%R 10.3981/j.issn.1000-7857.2013.h2.005
%X 根据两档自动变速器(2AMT)在纯电动汽车中的优势,设计了2AMT基本机械结构,详尽阐述了换挡原理、换挡流程与换挡中可能存在的问题,分析无离合器电动汽车换挡过程。针对换挡过程中的换挡冲击对换挡品质的影响,提出了对电机的转矩控制,利用Matlab/Simulink建立控制策略模型并联合Cruise平台以某款原型车进行建模仿真,最后建立台架试验验证仿真结果。结果显示换挡冲击度小,换挡品质高,试验仿真结果表明,所设计的变速器及其控制方案完全满足设计要求。
%K 2AMT
%K 换挡分析
%K 转矩控制
%K 试验仿真
%U http://www.kjdb.org/CN/abstract/abstract10928.shtml