%0 Journal Article
%T 铁路引入竞争机制的研究
%A 吴卫平
%J 科技导报
%P 37-39
%D 2003
%X 铁路运输组织极为繁复,轮轨之间关系密切,且我国铁路在线路繁忙程度、区域覆盖范围、市场法规环境等各方面的独特实情,更加大了铁路打破垄断的难度。铁路需要通过引入竞争来摆脱垄断引起的顽症,需要研究分析引入竞争的相关问题。一、铁路引入竞争的复杂性、艰巨性和必要性铁路自然垄断的形成有其客观必然性,这主要是规模经济和范围经济规律共同作用的结果。规模经济的原理在于生产要素的不可任意分割性,它要求企业生产经营规模必须足够大,才能有效地降低单位产品的固定成本。
%U http://www.kjdb.org/CN/abstract/abstract1882.shtml