%0 Journal Article
%T 故障驱动切负荷和轨迹驱动切负荷的协调优化
%A 王达
%A 薛禹胜
%A Q.H.WU
%A 徐泰山
%J 电力系统自动化
%D 2009
%R 10.7500/AEPS200902144
%X 切负荷（LS）控制既可由故障驱动（即紧急LS），也可由轨迹驱动（即校正LS），大量不确定因素突出了它们之间协调的重要性。按照解耦优化-聚合协调的框架，用稳定性量化软件FASTEST分析不确定因素下的稳定性，分别优化故障驱动的LS及轨迹驱动的LS，在优化其中之一时，将另一个最新迭代结果作为仿真的外部场景，迭代到预想故障集的风险总代价不再明显减小为止。考虑某实际系统的预想故障、负荷模型和负荷水平等不确定因素，仿真证实该协调优化方法在保证系统稳定性的前提下，显著减少了控制的风险。
%K 切负荷
%K 故障驱动
%K 轨迹驱动
%K 随机性
%K 风险
%K 解耦优化
%K 聚合协调
%U http://www.aeps-info.com/aeps/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=200902144&flag=1