%0 Journal Article
%T 电力系统稳定器实现于调速系统之研究 第二部分：多机系统中特性分析
%A 郝玉山王海凤韩祯祥
%A 杨以涵
%A B.W.HOGG
%J 电力系统自动化
%D 1993
%X 本文利用MIMO频域理论，通过引入附加阻尼比矩阵，论证了调速侧电力系统稳定器GPSS具有多机解耦特性，给出了多机电力系统中GPSS的设计方法和一个三机系统设计示例。理论分析和仿真结果均表明，基于相位补偿原理的单机系统GPSS设计方法可以推广于多机系统，从而，避免了多机PSS参数协调的难题，有效地抑制了系统中的增幅低频振荡和弱阻尼振荡。
%K 电力系统稳定(器)
%K 调速器控制
%K 多机解耦
%U http://www.aeps-info.com/aeps/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=5142&flag=1