%0 Journal Article
%T 一种多变量汽门控制器的设计
%A 于占勋陈学允
%J 电力系统自动化
%D 1994
%X 提出了一种新的多变量反馈汽门控制器的设计方法，该控制器与平衡点的位置及网络的参数无关。仿真结果表明：该汽门控制器对不同的故障具有适应性，且能有效地提高系统的暂态稳定极限。
%K 发电机
%K 汽门控制器
%K 暂态稳定极限
%U http://www.aeps-info.com/aeps/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=5340&flag=1