%0 Journal Article
%T 电动汽车充电负荷计算方法
%A 罗卓伟
%A 胡泽春
%A 宋永华
%A 杨霞
%A 占恺峤
%A 吴俊阳
%J 电力系统自动化
%D 2011
%X 在研究中国电动汽车相关政策、发展趋势的基础上，基于调研结果，分析了不同类型电动汽车不同充电行为对应的充电方式及充电时段。根据不同类型电动汽车不同充电行为的充电功率，提出采用蒙特卡洛模拟抽取起始荷电状态、起始充电时间的电动汽车充电负荷计算方法。该方法将不同车辆的不同充电行为按充电需求进行分类，根据充电方式、起始荷电状态、充电需求、起始充电时间计算充电时间，获得充电负荷曲线。对中国未来电动汽车充电负荷水平进行了计算和分析。分析结果表明:随着中国电动汽车的发展，充电负荷将对电网的运行和规划带来较大的影响;充电负荷具有明显的峰谷差，负荷调控的潜力大。
%K 电动汽车
%K 蒙特卡洛模拟
%K 充电负荷计算
%K 峰荷
%U http://www.aeps-info.com/aeps/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=201101065&flag=1