%0 Journal Article
%T 平行双跑道机场净空障碍物评定
%A 罗成立
%A 蔡良才
%A 张罗利
%A 孟德山
%J 交通运输工程学报
%P 69-73
%D 2011
%X 对军用机场净空规格进行了分析,建立了单跑道和平行双跑道机场净空区障碍物限制面的数学模型。在此数学模型的基础上,使用ArcGIS系列软件建立平行双跑道机场净空限制面三角网高程模型,并进行三维显示,将数字高程模型与平行双跑道机场地形图相叠加,对军用平行双跑道机场净空障碍物进行了评定。分析结果表明障碍物O1、O2、O3三点的实际高程分别为76、248、413m,净空限制面高度分别为60、245、380m,三点分别超高16、3、33m。该评定方法可快速、准确地进行军用平行双跑道机场净空障碍物评定,提高了评定效率。
%K 平行双跑道
%K 军用机场
%K 净空
%K 数字高程模型
%K 三维可视化
%K 地理信息系统
%U http://cadxjtysgcxb.paperopen.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=201101012