%0 Journal Article
%T 柴油机各缸工作不均匀程度对性能的影响分析
%A 李建秋
%A 欧阳明高
%A 周　明
%A 李希浩
%J 交通运输工程学报
%P 50-53
%D 2001
%X 利用飞轮处的瞬时转速信号来间接估计柴油机的各缸工作不均匀程度,结合基于电磁阀的时间控制式电控燃油喷射系统,实现了柴油机各缸工作不均匀程度的闭环反馈控制。在此基础上,通过台架试验分析了各缸工作不均匀程度和发动机性能之间的关系。结果表明,在发动机的大负荷工况下,各缸工作不均匀程度对发动机的经济性和烟度排放影响显著,从而验证了实现柴油机分缸均匀性实时检测和闭环控制的重要性。
%U http://cadxjtysgcxb.paperopen.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=200103012