%0 Journal Article
%T 基于车辆动态导航的拥挤定价
%A 晏克非
%A 张国强
%A 覃煜
%J 交通运输工程学报
%P 74-76
%D 2001
%X 通过对传统拥挤定价理论局限性的分析,结合车辆动态导航的最新研究成果,提出基于车辆动态导航的拥挤定价新思路,并据此设计出基于车辆动态导航技术的拥挤定价准则。该定价准则能真实地反映交通拥挤在空间上的分布,充分考虑路径之间的相互替代性,及时准确地体现路网交通的动态变化,从而能很好地克服传统理论的弊端。最后分析了基于车辆动态导航拥挤定价的可行性。
%U http://cadxjtysgcxb.paperopen.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=200103018