%0 Journal Article
%T 基于模糊神经网络的城市高速公路入口匝道控制算法
%A 陈德望
%A 王飞跃
%A 陈龙
%J 交通运输工程学报
%P 75-79
%D 2003
%X 建立了高速公路入口匝道控制的数学模型,把模糊控制和神经网络算法结合起来实现入口匝道的智能控制。仿真结果表明,该算法在各种交通模式下都是有效的,能够在维持一个理想主线交通流密度的同时,保持入口排队长度尽可能短;在抑制交通流密度波动和入口排队长度方面比定时控制和ALINEA算法更有效
%U http://cadxjtysgcxb.paperopen.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=200302017