%0 Journal Article
%T 行人过街信号与交叉口信号的协调控制
%A 郑长江
%A 王炜
%A 陈淑燕
%J 交通运输工程学报
%P 106-109
%D 2004
%X 通过对现行理想干道典型路段行人交通和机动车交通运行状况分析,在现场实地调查的基础上,运用适合中国交通现况的定时式线控系统理论,对交叉口和人行横道进行信号配时优化。应用结果表明对路段和主线机动车流进行协调控制设计,可以有效减少过街行人对主线车流的干扰,在满足行人过街要求的同时获得较好的主线绿波带宽。
%U http://cadxjtysgcxb.paperopen.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=200404026