%0 Journal Article
%T 高速公路汽车追尾模型
%A 侯志祥
%A 吴义虎
%A 刘振闻
%A 李河清
%J 交通运输工程学报
%P 37-39
%D 2004
%X 应用自适应神经模糊推理系统,以两车车速差、跟随车的车速、行车间距为输入量,两车的追尾概率为输出量,建立了高速公路汽车追尾的ANFIS(自适应神经模糊推理系统)概率模型,计算出在不同车速差和行车间距时的高速公路汽车追尾概率。该概率模型为高速公路汽车追尾建模提供了一种新思路,对模型进行实时校正后用于追尾预测,对避免高速公路汽车追尾具有指导意义。
%U http://cadxjtysgcxb.paperopen.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=200404010