%0 Journal Article
%T 车架结构动力学特性边界元法解析
%A 方英武
%A 张永芳
%A 张广鹏
%A 黄玉美
%A 吕延军
%A 徐辉
%J 交通运输工程学报
%P 63-66
%D 2005
%X 为在设计阶段对车架结构进行高效的动力学建模解析,提出了基于边界元的区域分割单元合成方法。采用薄板元件的动态基本解,建立了板型构件的边界方程,运用区域分割单元合成法,推导出车架结构的动力学方程。边界元计算值相对于实验值的最大相对误差为5.0%,相对于有限元计算值的最大误差为5.9%,表明基于边界元的区域分割单元合成方法能够快速、准确地分析车架结构的动力学特性,在设计阶段可提高车架结构的建模精度和计算效率。
%U http://cadxjtysgcxb.paperopen.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=200504013