%0 Journal Article
%T 航班飞行各阶段污染物排放量估算方法
%A 魏志强
%A 王超
%J 交通运输工程学报
%P 48-52
%D 2010
%X 分析了国际民航组织标准排放量模型,推导了各阶段飞行时间、推力、燃油流量等参数的计算公式,以替代ICAO标准排放量模型的飞行时间与燃油流量。考虑了大气环境与飞行参数的影响,给出了各种污染物的排放指数修正模型,以计算各个飞行阶段的排放参数。以B737-800飞机执飞“西安―烟台”航线为例,在空中交通仿真平台上运用Delphi编程计算了航班飞行各阶段的污染物排放量,分析了污染物排放量的变化情况。计算结果表明CO2与NOx的排放主要集中在航路飞行阶段,CO与HC的排放主要集中在机场滑行阶段,4种污染物排放量从大到小的顺序依次为CO2、NOx、CO与HC,计算结果与相同条件下ICAO参考值相差绝对值不超过1%。
%K 空中运输
%K 飞机排放
%K 环境污染
%K 飞行力学
%K 燃油流量
%U http://cadxjtysgcxb.paperopen.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=201006008