%0 Journal Article
%T 基于单箱总质量的集装箱班轮二部定价模型
%A 殷明
%A 盛子宁
%A 丁以中
%A 王学锋
%J 交通运输工程学报
%P 101-109
%D 2010
%X 为了解决集装箱班轮运输中因定价方式不合理而导致的运力利用不当及舱位利用率较低的问题,基于经典的二部定价理论,借助样本分析所得的相关统计学特征,构建了非线性定价收益优化模型,通过MATLAB编程对算例进行了一系列的数学试验,求得了相关影响因素在不同变化规律下的模型优化结果。分析结果表明在特定条件下,该模型可使班轮运输企业的收益水平较原先提高近20%,箱位利用率可提升至100%,模型正确有效。
%K 交通管理
%K 集装箱班轮
%K 二部定价
%K 非线性定价
%K 优化建模
%K 数学试验
%U http://cadxjtysgcxb.paperopen.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=201003018