%0 Journal Article
%T 基于模型优选及融合的高教园区出行生成预测方法
%A 张文峰
%A 张小花
%A 曾涛
%J 交通运输工程学报
%P 66-71
%D 2010
%X 为了提高高教园区出行生成预测数据的可靠性,提出了一种基于模型优选及融合的出行生成预测方法。根据选取的模型评价指标,借助ELECTRE方法对区域出行产生模型进行优选,利用证据理论方法,对优选模型的权重进行标定,最后借助标定后的权重对区域交通生成量进行数据融合预测,并与实际结果进行了对比。分析结果表明多模型融合预测相对误差在10%以下,预测结果与实际情况非常接近,该预测方法有效。
%K 交通预测
%K 模型优选
%K D-S证据理论
%K 模型融合
%K 出行生成预测
%U http://cadxjtysgcxb.paperopen.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=201001012