%0 Journal Article
%T 加载ORVR系统的轿车加油排放数学模型
%A 韦海燕
%A 何仁
%A 蔡锦榕
%J 交通运输工程学报
%P 56-59
%D 2010
%X 分析不同类型车载油气回收系统(ORVR)的结构,运用传质原理,针对ORVR系统中是否安装有压力控制阀,分别建立了机械式和液封式ORVR系统的轿车加油排放模型。仿真结果表明安装ORVR系统后,轿车加油排放量比仅安装活性炭罐装置时减少97%;采用机械式ORVR系统,由于加油管口完全密封,轿车加油排放比采用液封式的减少37%;当ORVR系统中安装压力控制阀时,轿车加油排放比未安装压力控制阀时减少8%。可见,运用ORVR技术可以有效地控制轿车加油排放,降低环境污染。
%K 汽车工程
%K 加油排放
%K 油气回收系统
%K 传质原理
%U http://cadxjtysgcxb.paperopen.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=201001010