%0 Journal Article
%T 融雪剂路面上汽车制动距离计算模型
%A 李志鹏
%A 彭涛
%A 王茜
%A 詹长书
%J 交通运输工程学报
%P 50-54
%D 2012
%X 分析了汽车制动过程前、后轮受力状况,建立了汽车制动距离与路面附着系数的数学模型。在冰雪路面和使用融雪剂路面上进行了制动试验,应用MATLAB软件仿真计算了汽车在不同制动初速度下的制动距离。试验结果表明在冰雪路面上,当汽车制动初速度分别为10.8、24.4、31.4km.h-1时,制动距离分别为2.959、18.378、26.264m;在使用融雪剂路面上,当汽车制动初速度分别为11.0、22.9、31.0km.h-1时,制动距离分别为2.430、13.766、18.860m。使用融雪剂后,附着系数明显提高,测试制动距离减小了25%～28%,仿真计算制动距离减小了约30%,两者接近,因此,计算模型可靠。
%K 汽车工程
%K 制动性能
%K 制动距离
%K 附着系数
%K 冰雪路面
%K 融雪剂
%U http://cadxjtysgcxb.paperopen.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=201201009