%0 Journal Article
%T 区域物流与经济发展协整与因果互动机制
%A 崔国辉
%A 李显生
%J 交通运输工程学报
%P 90-96
%D 2010
%X 以物流产业投资、货物周转里程、物流网络密度和GDP为研究对象,运用动态计量经济理论的模型和方法,对吉林省1991～2007年物流产业与经济发展之间的协整与因果互动机制进行了实证分析。研究结果表明从格兰杰因果关系检验看,吉林省物流网络密度对经济发展有单向的因果关系,经济发展对物流货物周转里程与物流产业投资有单向的因果关系;从协整检验和误差修正模型看,吉林省物流与经济关系呈现出比较稳定的长期均衡发展趋势,短期内的偏差波动将以8.7%的速度被纠正。
%K 物流工程
%K 区域物流
%K 经济发展
%K 协整检验
%K 格兰杰因果检验
%K 误差修正模型
%U http://cadxjtysgcxb.paperopen.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=201005016