%0 Journal Article
%T 基于GIS的道路热区鉴别方法
%A 卢佩莹
%A 姚申君
%A 吴健平
%A 余柏蒗
%A 钟海东
%J 交通运输工程学报
%P 97-102
%D 2011
%X 基于地理信息系统以及热区基本模型,研究了道路热区的鉴别方法。该方法对道路网依据一定优先权进行合并以获取道路基本单元,模拟了交通事故的空间分布,并采用MonteCarlo法定义各道路基本单元交通事故数阈值,通过检验道路基本单元的空间邻近性得到热区,并对上海世博园周边道路热区进行了鉴别。分析结果表明道路网经合并后,不规则道路基本单元的百分比由41.5%下降到14.8%;世博园周边共有84个仅涉及车辆、33个涉及行人的热区,与实际相符。可见,该方法能有效鉴别道路危险区域。
%K 交通安全
%K 道路危险区域
%K 地理信息系统
%K 热区
%K 交通事故
%U http://cadxjtysgcxb.paperopen.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=201104015